Équipement de pavage routier
Caractéristiques:
La description | Unité | LTL60A |
Largeur de pavage | millimètre | 2800-6000 |
Épaisseur de pavage | millimètre | 10-250 |
Vitesse de pose | millimètre/minute | 3.07-9.16 |
Vitesse de déplacement | km/h | 2.30-16.84 |
Productivité théorique | t/h | 300 |
Modèle et puissance du moteur | kW | QSB3.9-C110-30 Cummins,,81Kw* |
Diamètre de tarière | millimètre | 350 |
Système de conduite | mécanique / hydraulique | |
Largeur de patin de chenille | millimètre | type de roue |
Poids de la machine | kg | 12000 |
Modèle d'extension de chape | extension hydraulique plus joint mécanique | |
Modèle de chauffage de chape | Chauffage infrarouge lointain, allumage automatique | |
Fréquence de vibration de la table | hertz | 0-50 |
Auto. unité de nivellement | fabriqué en Chine | |
Capacité de la trémie | t | 12 |
Volume du réservoir de carburant | t | 200 |
Volume du réservoir hydraulique | L | 115 |
Lubrification centralisée | fabriqué en Chine |
Optionnel:
Toutes les informations et spécifications sont correctes au moment de l'impression et sont sujettes à modification sans préavis.
Caractéristiques de performance:
Avec plus de 30 ans d'innovation et de développement, les finisseurs d'asphalte sur roues atteignent un niveau avancé international basé sur la technologie transférée de l'étranger. La machine est utilisée pour paver l'asphalte pour les autoroutes, les routes urbaines, les places et les parkings, etc. C'est la machine idéale pour la construction de routes.
La machine est équipée d'une table à double couche à extension hydraulique et d'une unité de nivellement automatique et peut obtenir une bonne planéité des routes et une haute densité. Les pièces portables sont fabriquées à partir d'un matériau de résistance à l'usure avancé pour assurer la durabilité.
●Conception avancée et configuration optimisée, utilisable pour paver la surface des routes nivelées.
● Moteur de marque fabriqué en Chine, puissant, faible consommation de carburant, faible bruit et haute fiabilité et démarrage à froid.
●Entraînement d'alimentation indépendant à LH & RH, lame de tarière amovible et très résistante pour un remplacement facile.
●Auto de haute précision. Des capteurs de nivellement assurent la planéité de la surface du tapis.
●La chape unique à double couche et à extension continue change facilement la largeur de pavage, la plaque inférieure de la chape utilise un matériau portable avancé international.
●Système de lubrification centralisé, chargeant de la graisse lubrifiante sur tous les roulements à haute température pour la fiabilité de la machine.
●Le système de nettoyage électrodynamique au carburant assure un fonctionnement pratique.
● Le système électrique a une technologie de progrès avancée, tous les éléments contrôlés et les câblages sont numérotés selon le schéma de circuit pour un dépannage rapide.
FAQ
Q1, combien de temps notre prix sera-t-il valide ?
Fondamentalement, notre prix reste stable tout au long de l'année. Nous ajustons notre prix uniquement en fonction de deux situations :
1. Le taux USD:RMB varie considérablement en fonction des taux de change internationaux.
2. Le coût des matières premières augmente beaucoup en peu de temps.
Q2, quels moyens logistiques pouvons-nous utiliser pour l'expédition ?
Nous pouvons expédier des machines de construction par divers outils de transport.
1. Pour 90% de nos expéditions, nous irons par voie maritime, vers tous les principaux continents tels que l'Amérique du Sud, le Moyen-Orient, l'Afrique, l'Océanie et l'Europe, etc., soit par conteneur, soit par RoRo/vraquier.
2. Pour les pays voisins de la Chine, tels que la Russie, la Mongolie, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan, etc., nous pouvons expédier des machines de construction par route ou par chemin de fer.
3. Pour les pièces de rechange légères en demande urgente, nous pouvons les expédier par un service de messagerie international, tel que DHL, TNT, UPS ou Fedex.
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