Description	Unité	LT45A	LT60A
Largeur de pavage	mm	2500-4500	2500-6000
Épaisseur de pavage	mm	10-250
Vitesse de pavage	mm/min	2.23-6.67
Vitesse de déplacement	km/h	1.70-5.08
Productivité théorique	t/h	220
Modèle de moteur et puissance	Kw	QSB3.9-C80 Cummins 60 kW	QSB3.9-C110 Cummins 81 kW
Diamètre de la tarière	mm	340
Système d’entraînement		mécanique / hydraulique
Largeur de la chaussure de piste	mm	300
Poids de la machine	Kg	11000	12000
Modèle d’extension de chape		extension hydraulique
Modèle de chauffage à chape		Chauffage infrarouge lointain, allumage automatique**
Fréquence de vibration de la chape	Hz	0-50
Unité de nivellement automatique		fabriqué en Chine
Capacité de la trémie	t	10
Volume du réservoir de carburant	t	118
Volume du réservoir hydraulique	L	110
Lubrification centralisée		fabriqué en Chine

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Spécifications:

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Toutes les informations et spécifications sont correctes au moment de l’impression et sont sujettes à changement sans préavis.

Caractéristiques de performance :

Avec plus de 30 ans d’innovation et de développement, les pavés d’asphalte sur chenilles LT45A / LT60A atteignent un niveau international avancé basé sur la technologie transférée de l’étranger. La machine est utilisée pour paver l’asphalte pour l’autoroute, la route urbaine, la place et les parkings, etc. C’est la machine idéale pour la construction routière.

La machine est équipée d’une chape à double couche d’extension hydraulique et d’une unité de nivellement automatique et peut atteindre une bonne planéité des routes et une densité élevée. Les pièces portables sont fabriquées à partir d’un matériau avancé résistant à l’usure pour assurer la durabilité.

● Conception avancée et configuration optimisée, utilisable pour paver la surface des routes nivelées.

● Moteur de marque fabriqué en Chine, puissant, faible consommation de carburant, faible bruit et haute fiabilité et démarrage à froid.

● Entraînement d’alimentation indépendant à LH & RH, lame de tarière amovible et haute tenue pour un remplacement facile.

● Auto haute précision. Les capteurs de nivellement assurent la planéité de la surface du tapis.

● La chape unique à double couche et à extension en continu change facilement la largeur du pavage, la plaque inférieure de chape utilise un matériau portable avancé international.

● Système de lubrification centralisé, chargeant la graisse lubrifiante sur tous les roulements à haute température pour la fiabilité de la machine.

● Le système de nettoyage électrodynamique à carburant fournit un fonctionnement pratique.

● Le système électrique dispose d’une technologie de progrès avancée, tous les éléments contrôlés et les câblages sont numérotés selon le schéma de circuit pour un dépannage rapide.

Deux options de chargement de marchandises pour le transport maritime:

Pas besoin d’enlever les pièces de grande taille telles que la chenille; machine entière expédiée dans le conteneur à rayonnage plat; lorsqu’il est transporté sur le chantier, il peut fonctionner après avoir monté un petit nombre d’accessoires, comme le montre la photo ci-dessus.

Chargement pour le transport terrestre :

5(002)

6(002)

Soulevez le pavé sur la remorque de la plate-forme

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Machine de finition de pavé d’asphalte